( สำนักข่าวเซเชลส์ ) – ผู้ให้กู้ในยุโรปหลายรายที่เกี่ยวข้องกับโครงการขยายท่าเรือวิกตอเรียในเซเชลส์ได้รับการสรุปเกี่ยวกับความคืบหน้าระหว่างการประชุมกับเจ้าหน้าที่อาวุโสจาก Seychelles Ports Authority (SPA) และกระทรวงคมนาคมเมื่อวันอังคารผู้สนับสนุนหลักของโครงการขยายนี้คือ European Investment Bank (EIB), French Development Agency (AFD) และสหภาพยุโรป (EU)
SPA ได้รับแล้ว $41 ล้าน – $35 ล้านจาก AFD และ EIB – ในขณะที่สหภาพยุโรปได้ให้เงินช่วยเหลือประมาณ $6 ล้าน
หลังจากล่าช้ามาหกปี งานขยายท่าเรือวิกตอเรียจะเริ่มขึ้น
ในเร็วๆ นี้ เพื่อเปลี่ยนให้เป็นท่าเรือพาณิชย์ระหว่างประเทศที่ทันสมัยและหลากหลาย โครงการนี้มีองค์ประกอบหลัก 2 ส่วน ได้แก่ การสร้างกำแพงท่าเรือและท่าเทียบเรือบรรทุกสินค้า และการขุดลอกท่าเรือเพื่อรองรับเรือที่มีกระแสน้ำสูงถึง 14 เมตร
Raoul Pedrazzani รองที่ปรึกษาของ EIB กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าโครงการนี้ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น แต่เขามั่นใจว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2567
“นี่เป็นเพียงการประชุมครั้งแรก แต่เราจะทราบข้อมูลเพิ่มเติมภายในสิ้นสัปดาห์ เรารู้ว่ามีความล่าช้าและภาวะแทรกซ้อน แต่เรามั่นใจว่าเซเชลส์จะมีการขยายท่าเรือภายในสิ้นปี 2567” Pedrazzini พูดว่า.
เขากล่าวว่าการพูดคุยครอบคลุมต้นทุนและงบประมาณ รูปแบบและการออกแบบของท่าเรือ ซึ่งพวกเขาหารือถึงวิธีการปรับปรุงและรับประกันว่าจะเสร็จสมบูรณ์
อนาคตของประภาคารวิกตอเรีย อนุสรณ์สถานแห่งชาติ อยู่ระหว่างการอภิปราย
André Pouilles-Duplais ผู้อำนวยการ AFD ประจำมอริเชียสและเซเชลส์กล่าวว่า “หนึ่งในประเด็นหลักที่เราหารือกันคือเกี่ยวกับประภาคาร [Victoria] ที่ทางเข้าท่าเรือ ซึ่งเป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ เราจะต้องมีการหารือเกี่ยวกับ วิธีที่ดีที่สุดที่จะก้าวไปข้างหน้าและดูว่าจะสามารถเคลื่อนย้ายหรือรื้อถอนได้หรือไม่”
ประภาคารแห่งนี้ได้รับการประกาศให้เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติในปี 2554 (Salifa Karapetyan, Seychelles News Agency) ใบอนุญาตรูปภาพ: CC-BY
ประภาคารวิกตอเรียมีอายุตั้งแต่ปี 1877 ได้รับการประกาศให้เป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติในปี 2011 และได้รับการคุ้มครองตามกฎหมาย ตามแผนการขยายที่มีอยู่ของท่าเรือ มันควรจะถูกรื้อถอนเพื่อให้สามารถขุดลอกท่าเรือได้ ตามแถลงการณ์ของ SPA ในเดือนเมษายน
Tony Mathiot นักประวัติศาสตร์ชาวเซย์เชลส์
และอดีตประธานคณะกรรมการมูลนิธิ Seychelles Heritage Foundation กล่าวกับ SNA ว่า “ฉันอยากเห็นประภาคารที่เก็บรักษาไว้ในกรง แต่เราจะรักษามันไว้ได้อย่างไร” อนุสาวรีย์อีกแห่งของเราจะสูญหายไป เราสูญเสียอนุสรณ์สถานเหล่านั้นไปมากมายแล้วและประวัติศาสตร์ของเราก็กำลังถูกลบไปมากมาย แต่ ณ ตอนนี้ ฉันจะไม่ละเมอถึงมันเพราะเราได้สูญเสียไปมากมายแล้ว และ Victoria ที่ฉันรู้จักก็คือ ไม่มีอีกแล้ว”กำลังดำเนินการปรับปรุงแผนท่าเรือเดิมในขณะเดียวกัน Milko Van Gool ตัวแทนของสหภาพยุโรปกล่าวว่าโครงการนี้มีความซับซ้อนด้านเทคนิคและการเงินสูง
“นี่เป็นเพียงตัวอย่างหนึ่งที่คุณจะเห็นว่าความร่วมมือระหว่างเซเชลส์และสหภาพยุโรปแข็งแกร่งเพียงใด และฉันคิดว่างานของเราบนท่าเรือเป็นการแสดงออกถึงความสัมพันธ์ที่ดีอย่างยิ่งนี้” นางฟาน กูลกล่าวเสริม
Phillipa Samson ผู้จัดการโครงการกล่าวว่าในระหว่างการหารือพวกเขายังได้พูดคุยเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนแผนเดิมซึ่งท่าเรือจะขยายออกไป 40 เมตร แต่ตอนนี้ได้เปลี่ยนเป็น 10 เมตรแล้ว
คณะผู้แทนคาดว่าจะมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับโครงการในระหว่างสัปดาห์ พร้อมการเยี่ยมชมสถานที่และการประชุมอื่น ๆ ที่วางแผนไว้
ท่าเรือวิกตอเรียของเซเชลส์ ซึ่งเป็นหมู่เกาะในมหาสมุทรอินเดียตะวันตก เป็นท่าเรือเพียงแห่งเดียวที่จัดการการนำเข้าและส่งออกสินค้าของประเทศ
credit : gerisurf.com shikajosyu.com kypriwnerga.com cjmouser.com planosycapacetes.com
markerswear.com johnyscorner.com escapingdust.com miamiinsurancerates.com bickertongordon.com
